Ir ieviesta daudzlīmeņu dīzeļdegvielas attīrīšanas sistēma, kas palīdz mehāniskās ekspluatācijas uzņēmumiem samazināt iekārtu uzturēšanas izmaksas par 30%.

Reaģējot uz pieaugošo iekārtu atteices rādītāju un uzturēšanas izmaksu problēmu, ko izraisa dīzeļdegvielas piesārņojums liela mēroga mehāniskās ekspluatācijas uzņēmumā, mūsu uzņēmums ir īpaši izstrādājis trīs līmeņu dīzeļdegvielas attīrīšanas sistēmu ar stabilu apstrādes plūsmu 5 m³/h. Šī sistēma efektīvi noņem no dīzeļdegvielas piemaisījumus un mitrumu, ievērojami uzlabojot iekārtu darbības uzticamību un samazinot gada uzturēšanas izmaksas par gandrīz 30%.

Šī sistēma izmanto daudzpakāpju progresīvu procesu “Maisveida rupjā filtrācija + PE smalkā filtrācija + agregācijas atdalīšana ūdens atdalīšanai“. Kopējā konstrukcija ir izgatavota no oglekļa tērauda un ir aprīkota ar mobilo pamatni, kas ir ērti izvietošanai un darbībai uz vietas.”

Procesa plūsma un tehniskās īpašības

Sistēmas darbības process ir šāds:zobratu sūknis → maisa filtrs → PE filtra elementa filtrs → agregācijas filtra elements → atdalīšanas filtra elements.

1. līmenis: Maisveida rupjā filtrācija

Kā priekšaizsardzības elements tiek izmantots maisa tipa filtrs ar lielu putekļu ietilpību. Tas var ātri uztvert lielas daļiņas, piemēram, rūsu un smiltis, kuru diametrs ir lielāks par 50 μm dīzeļdegvielā. Šis pasākums var efektīvi samazināt slodzi uz sekojošo filtrācijas sistēmu un pagarināt precīzijas filtra elementa kalpošanas laiku,30%–50%Filtra korpuss ir izgatavots no oglekļa tērauda ar projektēto spiedienu 1,0 MPa. Katra filtra maisa izmērs ir Φ180 × 810 mm, un filtrācijas laukums ir 0,5 m².

2. līmenis: Smalka filtrēšana ar PE filtra elementiem

Rupjai filtrācijai pakļautā dīzeļdegviela nonāk smalkās filtrācijas iekārtā, kas sastāv no 25 augstas stiprības polietilēna (PE) filtra elementiem. Filtrācijas precizitāte ir līdz5 μm, kas var efektīvi uztvert sīkas daļiņas, piemēram, koloīdus un asfaltēnu, nodrošinot tīru garantiju turpmākai ūdens atdalīšanai un iekārtu eļļošanai. Filtra elementa izmērs ir Φ38 × 1000 mm, un korpuss ir izgatavots no oglekļa tērauda.

3. līmenis: Koalescences atdalīšana ūdens atdalīšanai

Šis posms ir dziļas dehidratācijas atslēga. Dīzeļdegviela secīgi plūst caur koalescences filtra elementu un atdalīšanas filtra elementu. Koalescences filtra elements kondensē ūdenī izkliedētos sīkos ūdens pilienus lielākos šķidruma pilienos, un pēc tam, atkarībā no blīvuma starpības, eļļa un ūdens tiek ātri atdalīti atdalīšanas filtra elementā. Galu galā ūdens saturs izplūdes dīzeļdegvielā tiek samazināts zem100 ppm, ievērojami pārsniedzot nozares standartu. Koalescences un atdalīšanas filtra elementu specifikācijas ir attiecīgi 100 × 1000 mm, 3 gabali un 1 gabals.

Galvenais disks un konfigurācija

Sistēmas jaudu nodrošina KCB135 tipa lieta tērauda zobratu sūknis ar nominālo plūsmu 135 L/MIN un atbilstošu 4 kW motoru. Visā iekārtā ir integrēti spiediena mērītāji, blīvgredzeni, manuālie vārsti un savienojuma cauruļvadi utt., lai nodrošinātu stabilu un uzticamu sistēmas darbību zem darba spiediena 0,6 MPa.

Šī gadījuma veiksmīgā ieviešana ne tikai precīzi risināja klientu problēmas, bet arī parādīja daudzlīmeņu progresīvās filtrācijas tehnoloģijas izcilo efektivitāti un augsti pielāgoto inženiertehnisko vērtību degvielas attīrīšanas jomā.